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Porsche 911 Carrera 3.2

Von unserem Team überprüft

Fahrzeugdetails

  • Baujahr
    1987
  • Karosserieform
    Coupé
    • Motor
      3164 cm³
    • Leistung
      170 KW / 231 PS
    • Getriebe
      Manuell
    • Antriebsart
      Heckantrieb
    • Exterieurfarbe
      Indischrot / Uni
    • Interieurfarbe
      Schwarz
  • Laufleistung
    144851 km
  • H-Zulassung
    Ja
  • TÜV
    TÜV bis 10/2025
    • Land
      DE
    • Stadt
      Erlangen
  • Motor
    3164 cm³
  • Leistung
    170 KW / 231 PS
  • Getriebe
    Manuell

Beschreibung

Highlights

  • Top gepflegtes Liebhaberfahrzeug 
  • Ausführliche Dokumentation 
  • Begehrte und werthaltige Modellreihe 

Fahrzeug-Historie

Wer beim Fahren eines Porsche 911 Wert auf klassische Optik, aber auch auf Zuverlässigkeit und Komfort legt, für den ist das „G“-Modell mit dem ausgereiften 3,2-Liter-Motor und dem angenehm zu schaltenden G50-Getriebe die goldene Gans auf dem Hof. Der in der begehrten Farbkombination indischrot mit schwarzem Nadelstreifen-Interieur produzierte Zuffenhausener steht mit seinen 231 PS voll im Saft. Der angebotene Elfer aus dem Modelljahr 1987 wurde nach Italien ausgeliefert und 2003 nach Deutschland geholt. 2012 wurde das Coupé von seinem jetzigen Besitzer übernommen. Nach Angaben des Verkäufers hat der 911 insgesamt 145.000 km zurückgelegt. Von 2004 bis 2009 wurde das Fahrzeug laut beiliegendem Serviceheft vom Porsche Zentrum Kempten gewartet. Aufgrund eines Vandalismusschadens wurde der 911 vor ca. 10 Jahren einmal komplett in der Originalfarbe in sehr guter Qualität neu lackiert. Eine im Oktober 2023 durchgeführte Hauptuntersuchung attestierte dem 911 keine Mängel und bestätigte das H-Kennzeichen. Ein DEKRA-Gutachten aus dem Jahr 2016 bescheinigt dem 911 einen ausgezeichneten Zustand. Nach Angaben des Eigentümers hat sich der Zustand des Schönwetterfahrzeugs seitdem nicht verändert, Unfallschäden sind nicht bekannt. 

Exterieur & Interieur

Im Originalzustand mit Front- und Heckspoiler ausgeliefert, wurde der Heckdeckel mit Spoiler im Laufe der Zeit aus optischen Gründen durch einen normalen Heckdeckel ersetzt. Die gesamte Karosserie erstrahlt im Porsche-typischen Indischrot. Bis auf normale Gebrauchsspuren sind keine Beschädigungen oder Kratzer erkennbar. Die Spaltmaße und Fugen lassen keinen Unterschied zum Auslieferungszustand erkennen. Auch die Anbauteile wie Scheinwerfer, Verglasung und Gummiteile sind ohne Beschädigungen oder besondere Gebrauchsspuren. Der Porsche steht auf 7- und 8x 16 Zoll großen Fuchsfelgen, die am Felgenhorn poliert sind. Die Rad-Reifen-Kombination ist in den Papieren eingetragen, zusätzlich sind an der Hinterachse 25 mm starke Distanzscheiben montiert. Als Sonderausstattung besitzt der Elfer das begehrte, einwandfrei funktionierende elektrische Schiebedach, eine Windschutzscheibe mit Grünkeil sowie elektrische und beheizbare Außenspiegel. Die schwarze Teillederausstattung in klassischer Nadelstreifenoptik weist keinerlei Beschädigungen und nur normale Gebrauchsspuren auf. Das ursprünglich mit einem Blaupunkt SQR 46 ausgestattete Radio wurde kürzlich durch ein Porsche Classic Radio mit Navigationssystem ersetzt. 

Technischer Zustand

Der Sechszylinder-Boxer mit 3,2 Litern Hubraum und Bosch-Motronic zählt zu den zuverlässigsten und langlebigsten Porsche-Motoren und ist für Laufleistungen von über 300.000 Kilometern gut. Größere Ölundichtigkeiten sind nicht zu erkennen, eine leichte Ölschwitzfeuchtigkeit des gesamten Aggregats ist bei dieser Laufleistung normal. Ansonsten läuft der Motor sehr gut und kräftig. Das begehrte G50-Getriebe sortiert problemlos die Gänge und leitet die 231 PS an die Hinterachse. Bremsen und Achsen sind in gutem Zustand. 

Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten.

Standort

Erlangen, DE

Aktivitäten

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Bezahlung

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