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Dieses Mercedes E 320 Coupé (W124) wurde 1994 in Süddeutschland zugelassen. Es handelt sich um eines von nur 13.768 mal gebauten Coupés mit Topmotorisierung – abgesehen von den in sehr geringen Stückzahlen gebauten AMG-Modellen. Die Erstbesitzerin fuhr den Wagen bis 2005 und gab ihn anschließend in der Familie weiter, wo er bis 2008 verblieb. Der neue Besitzer nutzte den Mercedes nicht und verkaufte ihn bereits 2009 an den aktuellen Besitzer bei einem Kilometerstand von 122.000 km. In den letzten 15 Jahren wurde der Wagen nur noch als Liebhaberfahrzeug bewegt. Der Kilometerstand beträgt aktuell ca. 130.000 km. Das angebotene Fahrzeug wurde nach der Modellpflege 1993 gebaut, mit der die Bezeichnung „E-Klasse“ eingeführt wurde. Somit ist dieses Coupé eines der ersten Fahrzeuge, das die bis heute genutzte Bezeichnung trägt.
Das E 320 Coupé befindet sich laut Verkäufer in erstklassigem Pflegezustand. Der Lack in Royalblau und die Lederinnenausstattung in Beige weisen keinerlei über übliche Gebrauchsspuren hinausgehende Beschädigungen auf. Alle Ausstattungs- und Bedienelemente funktionieren einwandfrei. Sofort nach Erwerb des Fahrzeugs hat der aktuelle Besitzer das Fahrzeug von einem Fachbetrieb entrosten und anschließend mit Korrosionsschutz vor zukünftigen Rostschäden schützen lassen. Anschließend hat er das Fahrzeug nur als Schönwetterfahrzeug zu gelegentlichen Ausfahrten bewegt und den Mercedes ganzjährig in einer Garage geparkt. Regen oder gar Wintereinsätze hat das Coupé nicht ertragen müssen, dementsprechend ist das Blech gesund. Der Verkäufer garantiert, dass das Fahrzeug unfallfrei ist.
Der Verkäufer berichtet, dass der 3,2-l-6-Zylinder dieses W124-Coupés seidenweich und wie am ersten Tag läuft. Auch das Automatikgetriebe schaltet Mercedes-typisch komfortabel und problemlos. Trotz der geringen Fahrleistung wurde das Mercedes-Benz E320 Coupé regelmäßig gewartet und dem TÜV vorgeführt. Die Belege dafür sind vorhanden. Laut Verkäufer ist das Fahrzeug unfallfrei. Das Mercedes Coupé ist in einem erstklassigen Pflegezustand und weist keinerlei Wartungsstau oder technische Mängel auf. Einfach Schlüssel umdrehen und genießen! Ein Oldtimer-Gutachten, Voraussetzung für die H-Zulassung, hat das Fahrzeug noch nicht. Sollte aufgrund des Fahrzeugalters und Zustands aber kein Problem sein.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten.
Bezahlung per Überweisung oder Bar. Mehr Infos
Mit einem Sofortgebot wird der eingegebene Betrag sofort als Gebot bestätigt. Das heißt, du kannst große Gebotssprünge – ohne zahlreicher kleiner Zwischengebote – vornehmen.
Der Bietagent erlaubt es dir, ein Maximalgebot zu setzen und für dich bis zu deinem Maximalgebot automatisch mitzubieten. Dabei erhöht der Bietagent immer um das aktuelle Mindestgebot. Der Bietagent ist besonders dann interessant, wenn du zum Ende der Auktion nicht aktiv an der Auktion teilnehmen kannst und in Abwesenheit mitbieten möchtest.
Bitte beachte, dass bei mehreren identischen Höchstgeboten immer der Bieter den Zuschlag erhält, der sein Gebot zuerst gesetzt hat!Die treuhandbasierte Zahlungsabwicklung erfolgt in einer sicheren Abfolge von Schritten und verhindert dadurch, dass du am Ende des Tages ohne Geld und Ware dastehst oder du für etwas bezahlst, dass nicht den Angaben entspricht. Mit der Treuhand kannst du dir sicher sein, dass dein Vertragspartner bemüht ist, das Grundgeschäft schnell und zu deiner Zufriedenheit auszuführen.
Bei persönlicher Fahrzeugübergabe musst du keinen Umweg über deine Bank machen, um große Mengen Bargeld abzuheben und dieses unsicher von A nach B zu transportieren – sondern du bezahlst bei Übergabe schnell und einfach mit einem Klick.
Mehrwert für Verkäufer
Du musst kein finanzielles Vorleistungsrisiko eingehen. Der Käufer bezahlt den vereinbarten Preis bevor du die Waren verschickst. Ist das Geld auf dem Treuhandkonto eingegangen, kommt der Käufer/Auftraggeber nicht mehr ohne deine Zustimmung an das Geld. Rückbuchungen sind damit ausgeschlossen.
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