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Dieser Mercedes-Benz 500 SL (R107) wurde im September 1985 produziert und an seinen Erstbesitzer nach Belgien ausgeliefert. Ungewöhnlicher Weise wurde der SL als europäisches Fahrzeug auf Kundenwunsch mit US-Instrumenten (Meilen) und Beschriftung ausgeliefert. Anfang 2000 wurde der SL dann in die USA überführt. Für die Zeit in den USA liegt ein CARFAX-Bericht vor, demzufolge das Fahrzeug keinen Totalschaden, Unfall oder strukturellen Schaden hatte, der Airbag nie ausgelöst wurde und die Laufleistung stimmig sei. Auch aus der Zeit in Europa sind laut Verkäufer keine Unfallschäden bekannt. In den USA hatte der Mercedes nur einen Besitzer, der den Wagen in Texas zugelassen hatte. Laut Verkäufer lies dieser den SL komplett auf US-Spezifikation umbauen (Scheinwerfer, Stoßstangen, drittes Bremslicht auf Kofferraumdeckel). In den USA wurde der 500 SL nur sehr wenig bewegt. In der Zeit von 2002 bis 2019 wurde er laut CARFAX nur ca. 4.000 Meilen gefahren. 2022 kam der Mercedes nach Deutschland. Dort erhielt er wieder die europäischen Scheinwerfer, Stoßstangen und einen neuen Kofferraumdeckel ohne aufgesetzte dritte Bremsleuchte. Der aktuelle Meilenstand laut Tacho beträgt ca. 37.000 Meilen. Das sind rund 2.000 Meilen weniger als der letzte Stand laut CARFAX. Der Verkäufer kann sich die geringe Abweichung nicht erklären und führt sie auf einen Zahlendreher in den USA zurück. Der außergewöhnlich gute Gesamtzustand des Fahrzeugs ließe jedenfalls den Schluss zu, dass die angegebene Laufleistung korrekt ist.
Der 500 SL ist ab Werk in Signalrot (568O) lackiert. Insgesamt befinde sich der Lack des SL laut Verkäufer mit Ausnahme einiger Kratzer (siehe Fotos) in sehr gutem Zustand. Außerdem berichtet der Verkäufer, dass das Fahrzeug keinerlei Rost habe. Ob neben dem Kofferraumdeckel (Umrüstung von US auf EU) auch andere Karosserieteile getauscht oder nachlackiert wurden, ist nicht bekannt. Entlang der Seitenlinie hat der SL feine, handgemachte Pinstripes in Beige/Gold, die wahrscheinlich aus der Zeit in den USA stammen. 500 SL sind eigentlich an ihrem Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel zu erkennen. Dieser spezielle 500 SL wurde jedoch auf Kundenwunsch bereits ab Werk ohne Spoiler ausgeliefert. Das schwarze Verdeck des SL ist laut Verkäufer ein originales von Mercedes-Benz und ebenfalls in sehr gutem Zustand. Das Interieur in Leder Dattel (274) und die Wurzelholz-Zierleisten sind laut seiner Aussage ebenfalls nahezu makellos erhalten. Alle Bedienelemente würden problemlos funktionieren.
Der Verkäufer berichtet, dass sich die Technik des 500 SL in einwandfreiem Zustand ohne anstehende Wartungen befinde. Das Fahrzeug fahre sich der geringen Laufleistung entsprechend. Im Zuge der Umbaumaßnahme auf die EU-Spezifikation wurden auch alle Reifen erneuert. Seither wurde der SL nur wenige Kilometer gefahren. Um TÜV und H-Zulassung kann sich der Verkäufer auf Wunsch des Käufers kümmern.
Dem Fahrzeug liegen eine deutsche Bedienungsanleitung, das originale Scheckheft auf Französisch (belgische Erstauslieferung) und weitere Dokumente aus der Geschichte des Fahrzeugs bei. Das originale Bordwerkzeug und Ersatzrad (noch mit originalen Anweisungen zum Radwechsel) befinden sich im Kofferraum.
Sonderausstattung:
240 Aussentemperaturanzeige
262 Wegfall Heckspoiler
442 Airbag im Lenkrad
461 Instrument m. Meilenanzeige u. Engl. Beschriftung
494 USA - Ausführung
506 Außenspiegel links und rechts beheizbar (rechts elektr. verstellbar) - Ll
519 Radio Becker Mexico Grand Prix Elektronik (USA)
531 Antenne automatisch
543 Sonnenblende mit Make-Up Spiegel links und rechts beleuchtet
551 Einbruch- und Diebstahlwarnanlage (Edw)
570 Armlehne klappbar vorn
581 Klimatisierungsautomatic
592 Wärmedämmendes Glas, rundum, heizbare Heckscheibe, Verbundglas, Bandfilter
639 Wegfall Verbandskasten und Warndreieck
746 Verdeckstoff 8023 Dunkelbraun
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