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Der hier angebotene BMW Z1 stammt aus dem Baujahr 1989 und wurde im Mai 1990 zugelassen. Seit 1992 befindet sich der BMW beim heutigen Besitzer. Der Z1 wurde in der Farbe Hochrot ausgeliefert und nach einem Unfallschaden vom Erstbesitzer lila lackiert. Die aktuellen Besitzer haben das Fahrzeug komplett zerlegen und im originalen Farbton Hochrot fachmännisch neu lackieren lassen. Der Z1 wurde nur sporadisch bewegt und ist insgesamt nur ca. 54.300 km gefahren worden. Seit dem Dekra Gutachten in 2016 wurde der Z1 weniger als 4.000 km bewegt. 2020 wurde ein H-Gutachten erstellt.
Das Dekra Gutachten aus dem Jahr 2016 bescheinigt dem Z1 einen guten bis sehr guten Zustand innen und außen. Die Innenausstattung in Vollleder „Grau“ habe wie Teppiche und Einstiegsleisten nur leichte Gebrauchspuren. Die Lackierung sei laut Gutachten fachmännisch und mit höchster Sorgfalt ausgeführt worden. Auch Anbau- und Zierteile seien in sehr gutem Zustand. Ebenso das Verdeck. Insgesamt bescheinigt das Gutachten eine Note 2+. Laut Verkäufer ist der Zustand nach wie vor wie im Gutachten beschrieben.
Laut Verkäufer machen weder der 2,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit 170 PS (125 KW), noch das manuelle 5-Gang-Getriebe Problem. Der Z1 fahre sich wie ein Jahreswagen. Das Gutachten der Dekra von 2016 spricht ebenfalls von einem guten bis sehr guten technischen Zustand. Am Unterboden befänden sich lediglich normale Gebrauchsspuren. Hinweise auf Unfallschäden waren für den Gutachter nicht ersichtlich. Die Verkäufer können sich aber an einen von BMW reparierten Schaden erinnern, haben jedoch keine weiteren Details. Da der Z1 nur wenig bewegt wurde, fanden die Wartungen nicht in regelmäßigen Abständen statt, wurden aber durchgeführt. Die aktuellen Besitzer haben am Fahrzeug einen Kaltlaufregler (KLR-BM06, Twin-Tec) und eine Edelstahl-Abgasanlage von Bastuck verbauen lassen. Laut Gutachter lag kein Nachweis für die Laufleistung vor. Aufgrund des Zustands des Fahrzeugs sei sie aber plausibel.
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