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Als der Mini 1959 nach einer Idee des genialen Konstrukteurs Alec Issigonis auf den Markt kam, galt er sofort als bahnbrechende Erfindung und wurde zu Recht zu einem Meilenstein der Automobilgeschichte. Trotz seiner extrem kompakten Karosserie und einer Länge von nur knapp drei Metern war er ein echter Viersitzer. Dies war möglich, weil der Motor als erster Viertakt-Vierzylinder quer eingebaut war und über ein in die Motorwanne integriertes Getriebe, das sich mit dem Motor das Öl teilte, die Vorderräder antrieb. Im Gegensatz zu anderen Personenkraftwagen ist der Mini mit konischen Gummifedern anstelle von Stahlfedern bestückt und erreicht eine für damalige Verhältnisse kaum zu übertreffende Straßenlage. Die Räder sind vorn an doppelten Dreieckslenkern und hinten an Längsschwingen aufgehängt.
Der von 1959 bis 1967 gebaute Mk I zeichnet sich durch Schiebefenster, außen liegende Türscharniere, ein kleines Heckfenster und den Schnauzbart-Kühlergrill aus. Der hier angebotene wunderschöne Mini-Klassiker stammt aus dem Jahr 1962. Er zeigt sich im Look der Leistungsvariante ‚Cooper S‘, ist aber das Basismodell mit dem wassergekühlten Vierzylinder mit 848 cm³ und 25 kW (34 PS). Doch schon mit diesem kleinen Motor entwickelt der Mini eine beachtliche Fahrdynamik und macht jede Menge Spaß. Er rollt auf winzigen 10-Zoll-Rädern mit sportlichen Alugussfelgen und Reifen der Marke Falken in der Dimension 165/70R10.
Über die frühe Geschichte dieses sympathischen kleinen Flitzers ist leider nicht viel bekannt. Es ist davon auszugehen, dass es sich um ein gesegnetes Fahrzeug handelt. Der heutige Besitzer hat es vor einigen Jahren von einem Pfarrer in die eigene Sammlung übernommen. Leider kommt er heute kaum noch zum Fahren und findet den Sympathieträger viel zu schade, um nur herumzustehen. Deshalb ist er nun bereit, das Schmuckstück in die Hände eines anderen Liebhabers oder einer anderen Liebhaberin zu geben.
Sowohl außen als auch innen präsentiert sich der Mini in gutem Zustand. Er wurde vermutlich vor einigen Jahren einmal komplett restauriert und seitdem von seinen Besitzern nur gelegentlich im reinen Liebhaberbetrieb auf kurzen Strecken bewegt. Sowohl die Lackierung als auch die Verchromung sind in gutem Zustand und weisen bis auf kleinere Spuren keine Beschädigungen oder Rost auf. Im Zuge der Restaurierung wurden vermutlich auch die Sitze und die Rückbank neu bezogen. Sie befinden sich in einem außerordentlich guten Zustand ohne Spuren oder Risse. Das Armaturenbrett, der Dachhimmel, die Seitenverkleidungen und die Teppiche sind ebenfalls in gutem Zustand und bedürfen keiner weiteren Pflege oder Erneuerung.
Das Fahrzeug lässt sich problemlos starten und fahren. Das Getriebe lässt sich in allen Gängen einwandfrei schalten. Alle Ausstattungs- und Bedienungselemente sowie Lenkung, Bremsen, Elektrik und Beleuchtung funktionieren einwandfrei. Die letzte Hauptuntersuchung wurde ohne Beanstandungen durchgeführt. Ein entsprechendes Oldtimer-Gutachten als Voraussetzung für die H-Zulassung liegt vor. Laut Verkäufer ist kein Unfallschaden bekannt.
Das Fahrzeug befindet sich optisch und technisch in einem guten Zustand und ist sofort einsatzbereit.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten.
Mit einem Sofortgebot wird der eingegebene Betrag sofort als Gebot bestätigt. Das heißt, du kannst große Gebotssprünge – ohne zahlreicher kleiner Zwischengebote – vornehmen.
Der Bietagent erlaubt es dir, ein Maximalgebot zu setzen und für dich bis zu deinem Maximalgebot automatisch mitzubieten. Dabei erhöht der Bietagent immer um das aktuelle Mindestgebot. Der Bietagent ist besonders dann interessant, wenn du zum Ende der Auktion nicht aktiv an der Auktion teilnehmen kannst und in Abwesenheit mitbieten möchtest.
Bitte beachte, dass bei mehreren identischen Höchstgeboten immer der Bieter den Zuschlag erhält, der sein Gebot zuerst gesetzt hat!Die treuhandbasierte Zahlungsabwicklung erfolgt in einer sicheren Abfolge von Schritten und verhindert dadurch, dass du am Ende des Tages ohne Geld und Ware dastehst oder du für etwas bezahlst, dass nicht den Angaben entspricht. Mit der Treuhand kannst du dir sicher sein, dass dein Vertragspartner bemüht ist, das Grundgeschäft schnell und zu deiner Zufriedenheit auszuführen.
Bei persönlicher Fahrzeugübergabe musst du keinen Umweg über deine Bank machen, um große Mengen Bargeld abzuheben und dieses unsicher von A nach B zu transportieren – sondern du bezahlst bei Übergabe schnell und einfach mit einem Klick.
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