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Im Gegensatz zum Willys Jeep ist der Land Rover kein militärisches, sondern ein rein ziviles Kind. Nach dem Zweiten Weltkrieg wollte man sowohl für die britischen Farmer als auch für den Export ein Arbeitstier, mit dem man überall hinkam und alles machen konnte - einen universellen ‚Land Rover‘, entwickelt und produziert vom etablierten britischen Hersteller Rover. Mit seinem unverwüstlichen Konzept und seinem einzigartigen Charisma wurde der Geländewagen zum jahrzehntelangen Millionenseller und Begründer der eigenständigen Marke Land Rover. 

Der hier angebotene Landy ist ein frühes Exemplar der Serie IIa von 1961, bei dem die Scheinwerfer noch innen neben dem Kühlergrill liegen. Der Namenszusatz LR 88 weist auf den kurzen Radstand von 88 Zoll hin. Der Landy ist für viele Aufgaben gerüstet und hat praktischerweise hinten eine Anhängerkupplung und vorne eine Seilwinde, mit der man sich auch im Gelände aus kritischen Situationen befreien oder einen Baum aus dem Unterholz ziehen kann. Über die Geschichte des Fahrzeugs ist nicht viel bekannt, nur dass es mit deutschem Kennzeichen einen guten Teil seines Lebens auf einem Bauernhof im sonnigen Spanien verbracht hat und vor einigen Jahren bereits einmal komplett restauriert wurde. Der heutige Besitzer liebt seinen Landy über alles, steht aber auch vor einem großen Dilemma. Nicht nur der klassische Grund des Platzmangels in der Garage drückt, schlimmer noch, zwei wichtige Familienmitglieder wollen die Liebe zu diesem wunderbaren Klassiker einfach nicht teilen. So widersetzt sich nicht nur die angetraute Ehefrau immer wieder der Wahl des Fahrzeugs für die sommerliche Ausfahrt, auch der über alles geliebte Familienhund scheint eine regelrechte Landy-Aversion zu haben und will partout nicht mitfahren. Unter großem inneren Protest und vorauseilendem Verlustgefühl bietet der Besitzer den Land Rover LR88 nun zum Verkauf an, um den Familienfrieden zu retten.